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04/05/2020 / Miguel Salvador Landmann y Antonio Salmerón Martínez / 631

Riesgos del sistema actual de reparación de hormigón armado. Nuevos planteamientos con acero corrugado inoxidable

Con la colaboración de Cedinox y otras entidades, ya está disponible el libro "Riesgos del sistema actual de reparación de hormigón armado. Nuevos planteamientos con acero corrugado inoxidable". A modo de introducción, los arquitectos han pensado que la mejor forma de presentar el libro es mediante una conversación entre un Lector y Miguel Salvador.

Miguel Salvador: Te habrás dado cuenta que los elementos constructivos que más destacan a efectos de reparación son los estructurales y concretamente los de hormigón armado.

Lector: Sí.

MS: En la zona costera mediterránea, con alto grado de humedad, temperaturas medias altas y presencia elevada de cloruros, las estructuras de hormigón armado se están viendo afectadas por la corrosión de sus armaduras y dada la situación, el problema no ha hecho más que empezar. Esta situación lleva pasando hace tiempo, Conrepnet.

L: Conrepnet. ¿Eso qué es?

MS: Un programa de investigación con fondos europeos para el seguimiento de las reparaciones de elementos de hormigón afectados por la corrosión.

Se lanzó en 2003 y en 2007 anunció que casi el 50% de las intervenciones muestran fallo en los 5 primeros años y de ellos, un porcentaje significativo se debe a errores imputables al prescriptor. ¿Qué te parece?

L: Me parece increíble

MS: Leyendo el estudio, se puede concluir que el sistema tradicional de reparación del hormigón armado conlleva una serie de riesgos importantes en su ejecución, algunos inherentes al sistema.

L: ¿Inherentes?

MS: Sí, que por la propia geometría de las barras y su entrelazado, existen puntos, recovecos, que no son accesibles desde la práctica común de la construcción.

 

Tal vez planteados desde una óptica minuciosa, que quedaría fuera del ámbito de la construcción, podrían ser resueltos, pero esto no cabe tenerlo en consideración en el medio que nos 

movemos. O sea, se quedan sin resolver.

Es cierto que se está avanzando en la regulación del sistema de reparación, en normativa y en estudios al respecto y ello nos puede ayudar a minimizar los riesgos, pero lo que no resuelven son esos puntos negros inherentes del sistema. Y claro, la “solución” de hacer la vista gorda, solo te asegura que si hay demanda te toca seguro. En definitiva, la situación no se resuelve aumentando el control. Te has quedado de piedra, ¿verdad?

L: Si, por supuesto

MS: El libro analiza estos riesgos, con detalle sobre dónde se encuentran y cuál es su causa.

L: Entonces ¿cuál es la salida?

MS: Proponemos un sistema de reparación diferente, basado en la utilización de un material que no se altere durante la vida del edificio, que no se corroa, y sin corrosión no hay problema, o sea, acero inoxidable.

Comprobaremos que en su utilización no existen los riesgos propios del sistema actual y por lo tanto no pueden cometerse sus fallos derivados. ¿Te parece que te puede interesar el tema?

L: Todo lo que comentas me parece interesante, pero falta información vital...

MS: Dos ideas te habrán asaltado de inmediato. Deja que me aventure a suponer las que son:

1. Seguro que funciona de cine, las prestaciones del acero inoxidable están fuera de toda de duda.

2. Pero es prohibitivo. Solo para casos donde la imagen es esencial, compensaría el gasto.

L: No has ido nada desencaminado.

MS: Te propongo analizarlos.

L: Muy bien.

MS: Las prestaciones del inoxidable están fuera de toda duda. Comparto esta afirmación, pero todos conocemos el AISI 316, AISI 304. Conviene saber que hay uno específico para las armaduras, el Dúplex, que además es más económico. Pasemos a la segunda consideración: “es prohibitivo”.

L: Ahí está la clave para su posible utilización

MS: El capítulo 1 del libro “Cálculo de costes de mantenimiento y retorno de la inversión”, lo hemos dedicado a dejar claro que en reparación salen los números.

Con una explicación muy sencilla, la cantidad de mano de obra que se ahorra al utilizar acero inoxidable lo hace viable. Sin contar con la garantía y calidad que supone poner una barra de acero inoxidable en lugar de una de acero al carbono. Además la tranquilidad de que está a prueba de demandas.

L: Si eso es como dices no habría duda alguna sobre su utilización.

MS: Pues te dejo con la lectura de la publicación y que disfrutes.

Puedes descargarla desde:

www.cedinox.es, en publicaciones on line / rehabilitación.

Datos del autor
Nombre Miguel Salvador Landmann y Antonio Salmerón Martínez
Empresa Cedinox
Cargo Arquitectos
Biografía
Los arquitectos Miguel Salvador Landmann y Antonio Salmerón Martínez dirigen el estudio de arquitectura S+L en Alicante y desde hace 25 años se especializan en la elaboración de dictámenes de lesiones y proyectos de reparación, lo que les acredita como expertos en este sector.
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