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25/09/2017 / Miguel / 763

Mesa redonda sobre Movilidad y Smart Cities

El pasado jueves 21 de spetiembre, durante la Semana Europea de la Movilidad,  Roca Madrid Gallery celebró el encuentro “Movilidad: el gran reto del presente y futuro de las Smart Cities” junto a Green Buliding Solutions Network y WIRES".

En el encuentro se debatieron los cambios en los paradigmas sociales, tecnológicos y culturales de la movilidad y cómo a través de las Smart Cities podremos reinventar la movilidad, creando experiencias sostenibles y reduciendo el impacto ambiental. El debate contó con la ponencia incial de Kay Killmann, director de GBCI Europe. Killmann advirtío sobre "el aumento de población en las ciudades, con un mayor consumo de agua y de energía" y la necesidad de disponer de heramientas para evaluar las ciudades, como el sistema LEED: "una plataforma flexible y escalable con 250 parámetros tanto para edificios como para ciudades".

Posteriormente se celebró una mesa redonda en la que participaron Ignacio Alcalde, experto en Smart Cities y vicepresidente de la Fundación Metropolis; Inés Leal, directora del Congreso de Ciudades Inteligentes – Grupo TECMA RED; Pablo López, Business Development & B2B Sales Manager en BLUE MOVE; Ramón Calderón, Institutional Relations Manager en SEAT; y Virgina Ocio de la Fuente, sostenibilidad Iberia – ENDESA. El evento estuvomoderado por Sergio Rojas, Cofundador de SMART BUSINESS.

Ignacio Alcalde señaló que "nuestras ciudades mediterráneas y las capitales vascas, de población limitada y bien comunicadas, son el tipo de ciudades europeas en red que sirve de modelo a exportar para el desarollo". Por su parte, Inés Leal, afirmó que "nuestras ciudades se enfrentan al problema de la contamiación y a la absorción del turismo, y al reto de la revolución del comercio digital y la forma en que éste va a afectar a la logística".

La representante de Esdesa, Virgina Ocio de la Fuente, intervino señalando que "nuestras ciudades dependen del ascensor y el coche, y cada vez tenemos más problemas de contaminación. Se ha dejado poco espacio público para las personas y la sostenibilidad energética de las ciudades es el gran reto: consumen el 75% de la energía y producen el 80% de la contaminación".

Además, afrimó que "el coche autónomo, en unos 20 años, hará innecesario el 80% de los vehículos actuales".

La cuestión de la supresión del vehículo convencional por el vehículo autónomo y compartido fue también abordada por Pablo López. Expicó que propuestas como las de su compañía aportan "soluciones para que el coche propio no sea necesario. La movilidad no es solo cuestión de usar el coche eléctrico sino de ofrecer una movilidad multimodal, con transporte público y alternativas para salir de la ciudad". Sobre este asunto, Ines Leal recordó que " actualmente, el 65% del espacio público de nuestras ciudades está ocupado por los vehículos".

Finalmente, el representante de la industria del automovil, expuso la visión de Seat sobre al futuro de la movilidad. Ramón Calderón señaló que "vamos a ser proveedores de movilidad en lugar de fabricates de coches". Y afirmó que "hay que racionalizar el uso del vehículo. La idea es que el cliente no sea propietario sino usuario pero, por ejempo, el automovil familiar seguirá siendo necesario. Sin embargo, los clientes jóvenes quieren vehícuos conectados a la ciudad. Los vehículos serán plataformas digitales, y se desarrollará tanto la infraestructura eléctrica como la de gas natural".

Entre todos los participantes hubo un consenso general a la hora de señalar el problema de la contaminación y el consumo de energía como retos que se superarán con el vehículo limpio y conectado mediante iteligencia artificial en los próximos años, o quizá décadas. Sin embargo, la adpatción de la insdustria del automovil como agente proactivo de este proceso que reducirá sensiblemente la fabricación y venta de vehículos, es una cuestión compleja y contradictoria.

 

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